Michael

Technikbegeisteter, Energiewende, Linux und Computer, Fahrradfahren und Fotografie. Immer offen für Neues.

Last Notes

2026-09-19 10:42:38 UTC

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Tja, der Markt regelt halt nur da, wo es #cdsu und #spd passt. In den anderen Fällen müssen wir Steuerzahler einspringen, um die Gewinnsprünge der #FossilMafia noch etwas zu steigern. Leider bezahlen wir hier doppelt. Mit unserem Geld und mit unserer Gesundheit. Gier ohne Grenzen. Auch oder gerade in unserer Regierung.

2026-08-16 08:28:32 UTC

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Dazu fällt mir die Grenzstrom Argumentation der Fossilmafia ein.
Das Argument ist, dass für jedes E-Auto bei einer bedarfsgerechten Erzeugung ja das Kohlekraftwerk hochgefahren werden muss und somit das E-Auto mit 100% Kohlestrom führe. Wie eingangs geschrieben ist das immer noch sauberer. Und zweitens ist die Argumentation Blödsinn, weil a) die Erneuerbaren flexibel sind und b) Autos netzdienlich geladen werden können.
@npub1c94…tse9 @npub1yf4…8wg4 @npub1jzt…7xxh

2026-08-16 06:13:28 UTC

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Und?
Auch mit 100% dreckigem Kohlestrom verursache ich mit meinem E-Auto weniger CO2 als Benzin Gertrud.
@npub1c94…tse9 @npub1yf4…8wg4 @npub1jzt…7xxh

2026-08-12 06:01:53 UTC

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Wollte ich nicht. Nur es war nicht besonders geschickt, dem Bereich, wo es keine Alternativen gibt, die Subventionen zu kürzen.
Das Dieselprivileg wegfallen zu lassen ist auch nicht einfach, vorher muss das Klimageld kommen usw. Und viel Erklären.
@npub18fe…nm4n @npub1n3a…z5lq

2026-08-12 03:44:33 UTC

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Komisch, dass wir in Deutschland immer Ausreden finden, warum etwas nicht geht, obwohl um uns herum die Welt bereist brennt und andere es einfach machen.
Wir akzeptieren Tote, damit die Fossilwirtschaft weiter vergünstigten Sprit hat.
@npub18fe…nm4n @npub1n3a…z5lq
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/elektro-lkw-anteil-60-prozent-china-ueberrollt-die-welt-auch-bei-e-lkw/

2026-08-11 19:15:00 UTC

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Ja genau. Ich bin in dem Alter, dass ich mich noch an die Absenkung erinnere. Sollte den Schwerlastverkehr günstiger machen. Dafür wurde die KFZ Steuer für PKW angehoben.
Sollte aber eigentlich bekannt sein, denn diese Vergünstigungen für Diesel werden ja des öfteren als Steuergeschenk angeprangert und die Wiederangleichung gefordert. Aber da haben sich die Grünen wohl nicht rangetraut.
@npub1pgn…xzq3 @npub1n3a…z5lq

2026-08-11 16:18:14 UTC

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ich verstehe bis heute nicht, warum Habeck die Subventionen für Agrardiesel streichen wollte und die Steuerermäßigung für normales Diesel nicht. Landwirte haben noch keine Alternativen zum Diesel. Autofahrer und LKW schon. Und ich glaube fest, dass die Lenkungswirkung beim Straßensprit hören wäre.
Ans heilige Blechle hat er sich wohl nicht rangetraut.

2026-07-29 13:54:56 UTC

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Die afD wird genau da weitermachen
[@dirk_wagner_](https://norden.social/@dirk_wagner_ ) @npub1s6p…uzkk

2025-10-24 13:46:05 UTC

Sind die wirklich nur so dämlich oder einfach korrupt?
«Wenn wir den sauberen Verbrenner nicht bauen, tun es andere – auf Kosten von Wachstum, Wertschöpfung und Arbeitsplätzen in Deutschland.»
4 Fehleinschätzungen in einer Aussage:
Es gibt keinen sauberen "Verbrenner" und niemand wird diese Kisten noch bauen. Und der Import von Benzin bringt hier keine Wertschöpfung. Und das kostet Wachstum und Arbeitsplätze.
https://www.zeit.de/news/2025-10/24/ministerpraesident-rhein-begruesst-bekenntnis-zum-verbrenner

2024-11-30 08:11:28 UTC

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Du vergisst die 34% #cdu und 10% #BSW Wählenden. Da bleiben nicht mehr viele Stinkefinger.
@npub1tvs…2832 @npub1mj0…g6ky