Nostr notes by Katja Diehl

Ich musste diesen Beitrag bei LinkedIn löschen, da ich die ...

2026-10-31T10:58:06Z

Ich musste diesen Beitrag bei LinkedIn löschen, da ich die Hunderte widerlicher, adultistischer und rassistischer Kommentare weder moderieren noch ertragen kann.

Schon vor Beginn der Demo kann ich sagen: Es hat funktioniert, einen demokratischen Protest im Vorfeld zu delegitimieren.

Trotz seiner Luxusmarken ist der Juwel-Stieg ein Dritter Ort für marginalisierte Jugendliche.

Vor den Augen dieser Jugendlichen wurden gestern Geschäfte entleert und verrammelt.

Rest in peace. I will miss your voice. ...

2026-10-29T20:41:43Z

Rest in peace.
I will miss your voice.

Vor mir im Zug sitzt ein Einsatzleiter, der so unfassbar laut - ...

2026-10-28T14:27:28Z

Vor mir im Zug sitzt ein Einsatzleiter, der so unfassbar laut - teilweise sogar mit Lautsprecher - Sicherheitsmaßnahmen u.a. für eine Veranstaltung am 31.10. teilt, gegen die Demos angemeldet sind.
Ich staune nur.

Er diktiert Namen von Einsatzleitungen, deren Telefonnummern, deren Standorte.

Billionaires should not exist. Elon Musk becomes biggest donor of ...

2026-10-24T09:45:03Z

Billionaires should not exist.

Elon Musk becomes biggest donor of US midterms cycle with $366m spent
Musk’s midterm donations, mostly for rightwing candidates and causes, surpass his contributions to Trump in 2024

https://www.theguardian.com/us-news/2026/oct/13/elon-musk-political-donor-midterm-elections

Ein neuer Fall von Clankriminalität? "Als der CSU-Politiker ...

2026-10-23T18:01:40Z

Ein neuer Fall von Clankriminalität?

"Als der CSU-Politiker Manfred Weber EVP-Chef wurde, berieten zwei Griechen mit Verbindungen zur Regierung in Athen die Partei – für auffällig viel Geld."

https://www.sueddeutsche.de/politik/eu-weber-evp-griechenland-berater-ermittlungen-li.3567304

Atmen. "Rechtsaußen-Portal »Nius« darf erstmals im ...

2026-10-23T17:44:26Z

Atmen.

"Rechtsaußen-Portal »Nius« darf erstmals im Kanzlerflieger mitreisen
Bei bisherigen Reisen von Kanzler Friedrich Merz war das Medium in der Regierungsmaschine nicht dabei. Das hat sich nun geändert."

https://www.spiegel.de/politik/friedrich-merz-erstmals-reist-ein-nius-mitarbeiter-im-regierungsflieger-mit-a-95dd0222-c57c-4af0-b9d3-8649e24a5d9f

Musk and Zuckerberg, along with their companies, are the perfect ...

2026-10-20T20:40:18Z

Musk and Zuckerberg, along with their companies, are the perfect example of how the oligarchy frequently opens fire and kills. They shut down Starlink in Ukraine. Meta is shutting down accounts of no kings.
And German politicians still think it's a good idea to implement this into sensitive systems.

?

2026-10-19T20:58:25Z

In reply to nevent1q…jtvw
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?

7/ Was du heute Abend tun kannst: Auf Android schaltest du unter ...

2026-10-19T20:26:00Z

In reply to nevent1q…kj2n
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7/

Was du heute Abend tun kannst:

Auf Android schaltest du unter

Google → Alle Dienste → Werbung

die personalisierte Werbung ab, löschst die Werbe-ID und deaktivierst die drei Punkte unter „Datenschutz bei Werbung“. Anschließend suchst du nach „Aktivitätseinstellungen“ und schaltest die Zeitachse ab – Googles lückenloses Protokoll, das verzeichnet, wo du wann warst. Wähle „Deaktivieren und Aktivitäten löschen“. Dasselbe machst du mit den Web- & App-Aktivitäten und dem YouTube-Verlauf.

6/ Was viele gern vergessen: Auf dem Smartphone "lebt" ...

2026-10-19T20:25:12Z

In reply to nevent1q…5p00
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6/

Was viele gern vergessen:
Auf dem Smartphone "lebt" nicht nur das eigene Leben und alles, was daran hängt, sondern auch sensible Daten Dritter, die nicht entscheiden können, wie du mit ihren Details umgehst.

Umso größer ist deine Verantwortung dafür.

Wer „nichts zu verbergen“ sagt, tut dies meist aus einer privilegierten Position heraus. Digitale Selbstbestimmung ist deshalb für mich keine Nerd-Frage. Sie ist eine Demokratiefrage.

5/ Und genau darum geht es. Datenschutz hat nichts mit ...

2026-10-19T20:23:44Z

In reply to nevent1q…9t2x
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5/

Und genau darum geht es. Datenschutz hat nichts mit Geheimnissen zu tun, sondern damit, wer über dich Bescheid weiß und was mit diesen Informationen geschieht. Dein Standort, deine Kontakte, deine Fotos, dein Mikrofon: All das zeigt, wo du dich aufhältst, wen du kennst, was dich beschäftigt.

4/ Und das iPhone? Apple hat einige gute Entscheidungen ...

2026-10-19T20:23:05Z

In reply to nevent1q…m50a
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4/

Und das iPhone? Apple hat einige gute Entscheidungen getroffen, etwa die App-Tracking-Transparenz. Aber das System ist komplett geschlossen. Niemand kann unabhängig prüfen, was iOS im Hintergrund tut.

Dazu kommen die Apps. Viele wollen beim ersten Start gleich mehrere Berechtigungen. Wir klicken schnell auf „Erlauben“, weil wir nur schnell ein Busticket kaufen wollen. In vielen Apps stecken Werbe- und Analyse-Bausteine, die im Hintergrund Daten an Dritte übermitteln.

3/ Android ist kein neutrales System. Es ist ein Produkt des ...

2026-10-19T20:19:05Z

In reply to nevent1q…ewe9
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3/

Android ist kein neutrales System. Es ist ein Produkt des Konzerns Google, der sein Geld mit Daten und Werbung verdient.

Die Google Play Services sind tief im System verankert, verfügen über weitreichende Rechte und funken regelmäßig nach Hause. Das passiert auch, wenn du gar keine Google-App öffnest.

Samsung, Xiaomi, Oppo und Co. legen mit vorinstallierten Apps, eigenen Trackern und eigenen Interessen noch eine Schicht obendrauf.

2/ #UnplugBigTech, Teil 9: Mehr Kontrolle über Android und iOS. ...

2026-10-19T20:17:59Z

In reply to nevent1q…3u7v
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2/

#UnplugBigTech, Teil 9: Mehr Kontrolle über Android und iOS.

Ich sage seit Jahren: Mobilität ist eine Machtfrage. Wer darf sich wie bewegen, wer bekommt Platz, wer wird übersehen? In Teil 8 haben Mike und ich gezeigt, wie du navigierst, ohne dass Google oder Apple mitfährt. Heute geht es um einen Beifahrer, den wir alle vergessen: dein Smartphone.

1/ Hört ihr diese ganz traurige Fanfare? Diese ist angemessen, ...

2026-10-19T20:16:36Z

1/

Hört ihr diese ganz traurige Fanfare?
Diese ist angemessen, weil ich dem Kuketz-Blog 🛡 (npub1g6j…4s5g) in Sachen #UnplugBigTech ziemlich hinterher stolpere.

Aber es gibt keinen Coworker, der mehr Verständnis für meine Probleme im Betriebsablauf hat als Mike Kuketz :mastodon: (npub157u…p7yh) <3

Daher Ärmel hochgekrempelt und aufgemerkt!
#FediverseFirst mit Teil 9 unseres Trimm-DichPfades für mehr digitale Souveränität!

Wie immer freuen Mike und ich uns über finanziellen Support in der Sache!
Links findet ihr in unseren "Bios" ;)

Frankreich. Auch unsere Medien lassen den viel größere, ...

2026-10-18T20:28:28Z

Frankreich.

Auch unsere Medien lassen den viel größere, friedliche Protest verschwinden.
Denn er hat weniger „Nachrichtenwert” als Gewalt.
Und sehr viele sind sehr offen dafür, dass es nicht mehr um die berechtigten Anliegen der Schüler geht.

Wer journalistisch sauber vorgeht und die Zahlen richtig einordnet, kann den friedlichen Massenprotest nicht unsichtbar machen.

Aufmerksamkeitsökonomie, Clickbait und die „Geilheit” auf Gewalt treiben jedoch Schlagzeilen und „nicht-linke” Politik voran.

Paywall Verkehrsexpertin Katja Diehl :„Das Auto ist ein Problem ...

2026-10-06T17:57:32Z

Paywall

Verkehrsexpertin Katja Diehl :„Das Auto ist ein Problem für unsere Demokratie“
Doch wie kommen wir da raus? Die deutsche Autorin über den Pkw als Norm, das Fahrrad als feministisches Werkzeug und den massiven Hass, den sie erfährt.

https://www.falter.at/zeitung/20261006/das-auto-ist-ein-problem-fuer-unsere-demokratie

Ich bin um 18 Uhr live auf Phönix zu sehen. Themen sind ...

2026-10-01T09:53:31Z

Ich bin um 18 Uhr live auf Phönix zu sehen.

Themen sind Radrabatte, das Deutschlandticket für alle und der Stopp der fossilen Autosubventionen.

Wenn ich das richtig verstanden habe.

Dass sich @npub13kj…7uey darüber freut, dass das ...

2026-09-30T18:54:32Z

Dass sich VDV (npub13kj…7uey) darüber freut, dass das Deutschlandticket teurer wird, damit die Unternehmen vor Ort nicht so stark belastet werden, ist einfach der Gipfel der Autopolitik.

Gruß aus der Schweiz. Ihr würdet alle heulen, wenn ihr hier eine Woche lang ohne Auto mobil sein müsstet.

Sogar Dörfer mit nur 150 Menschen werden hier mit Seilbahnen erschlossen. Es geht um Teilhabe und nicht um gnadenlosen Kapitalismus.

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117336606495113840 ...

2026-09-26T22:17:54Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117336606495113840

Die Berliner Linke geht gerichtlich gegen Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche vor. Das geht aus einem Anwaltsschreiben hervor, das dem SPIEGEL vorliegt. Demnach fordert der Berliner Landesverband der Linken Reiche auf, die Verbreitung eines Videos mit dem Titel »Antisemitismus und Enteignung gefährden unsere Wirtschaft« zu unterlassen.

Jasper Prigge, Anwalt der Linken, nennt die Veröffentlichung des Videos gegenüber dem SPIEGEL verfassungswidrig.

quoting
note1hhe…r40h

Das, verehrtes Publikum, findet grad auf dem offiziellen Account des Fossilministeriums statt.

Ich hab keine weiteren Worte für euch.

So " hat Müller die Veröffentlichung des Bildes kalt ...

2026-09-26T10:25:56Z

So " hat Müller die Veröffentlichung des Bildes kalt erwischt. "Ich kenne den Mann nicht". Auf dem Ku'damm werde er regelmäßig um Selfies gebeten, an die Begegnung mit Firas Remmo könne er sich nicht erinnern.

Klingt vertraut oder?

https://berlin.t-online.de/region/berlin/id_100110164/berlin-remmo-sohn-posiert-mit-ex-buergermeister-michael-mueller-auf-instagram.html

Das, verehrtes Publikum, findet grad auf dem offiziellen Account ...

2026-09-26T09:22:07Z

Das, verehrtes Publikum, findet grad auf dem offiziellen Account des Fossilministeriums statt.

Ich hab keine weiteren Worte für euch.

Why I don´t talk about helmets? I lost too many wearing them. On ...

2026-09-25T19:21:41Z

Why I don´t talk about helmets?
I lost too many wearing them.

On Car-Free Day, 22 September, Nicolò, a seven-year-old child, was killed by a motorist in Turin. He was riding in the bike lane, wearing his helmet, riding to school with his father.

A car driver killed him anyway.

Photo Fabio Ferrari

Mich erschüttert, wie stark die Bundes-Grünen die Kampagne ...

2026-09-25T16:43:18Z

Mich erschüttert, wie stark die Bundes-Grünen die Kampagne gegen die Linke in Berlin stützen. „Heizhammer”?

Die aktuelle Kampagne geht tiefer, da sie nicht „technisch” ist, sondern mit den Ängsten von Minderheiten spielt und eine Partei an sich delegitimiert.

Meine Gedanken:

https://katja-diehl.de/wer-gewinnt-muss-sich-erklaeren-wer-verliert-darf-delegitimieren/

Eure?

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117298187248292237 ...

2026-09-20T09:55:11Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117298187248292237

Unter diesem Post erwartbar Menschen, die NICHT IN DER LAGE SIND zu erkennen, dass mieser ÖPNF politisch gewollt ist.
Weil Autofahren einfach Lieferstatus deutsche Mobilität.
Warum akzeptieren SO VIELE ihre Abhängigkeit vom Auto und werfen damit Jene vor den Bus, die nicht fahren können oder wollen?

quoting
note1lj5…euqg

Ich finde die Meldung nicht, dass es parallel zum Tankrabatt das Deutschlandticket für umme gibt.

Mai/Juni 2026: 1,6 Mrd. € Steuermindereinnahmen
Oktober–Dezember 2026: 2,5 Mrd. €, die sich Bund und Länder teilen.
Was sicher großartig für die kommunalen Kassen der überfälligen Mobilitätswende ist.

Ich finde die Meldung nicht, dass es parallel zum Tankrabatt das ...

2026-09-19T14:31:36Z

Ich finde die Meldung nicht, dass es parallel zum Tankrabatt das Deutschlandticket für umme gibt.

Mai/Juni 2026: 1,6 Mrd. € Steuermindereinnahmen
Oktober–Dezember 2026: 2,5 Mrd. €, die sich Bund und Länder teilen.
Was sicher großartig für die kommunalen Kassen der überfälligen Mobilitätswende ist.

"Der erste Tankrabatt kostete den Bund im Frühjahr 1,6 ...

2026-09-16T19:34:34Z

"Der erste Tankrabatt kostete den Bund im Frühjahr 1,6 Milliarden Euro und half trotzdem wenig zielgenau. Wer viel fuhr und viel verbrauchte, profitierte besonders. Wer kein Auto hatte, bekam nichts. Ein Teil der Entlastung versickerte zudem bei den Mineralölkonzernen. Ökonomen warnen deshalb zu Recht vor einer Neuauflage. Der Staat sollte Menschen unterstützen, nicht Benzin."

https://www.fr.de/meinung/kommentare/tankrabatt-half-oelkonzernen-mehr-als-autofahrern-merz-droht-derselbe-fehler-94495746.html

"Wenn sich jemand persönlich anstrengt und öfter das Rad ...

2026-09-14T10:28:59Z

"Wenn sich jemand persönlich anstrengt und öfter das Rad oder den Bus nimmt, dann aber sieht, wie die Regierung etwa Spritpreissubventionen einführt, fragen sich die Leute: „Was macht das jetzt noch für einen Sinn, dass ich öfter das Auto stehen lasse?“ Die Menschen fühlen sich nicht gesehen. "

https://taz.de/Spricht-noch-wer-vom-Klima/!6209972/

Ich verstehe null, warum Menschen diese Art von Ausbeutung mit ...

2026-09-12T11:07:11Z

Ich verstehe null, warum Menschen diese Art von Ausbeutung mit ihrem Gewissen vereinbaren können.

"Die Lieferung von Essen per Fahrrad ist ein Riesengeschäft: Allein in Berlin sind täglich über 1000 Fahrradkuriere unterwegs. Fast alle stammen aus Indien, Pakistan oder Bangladesch. Sie werden oft ausgebeutet, verdienen meist unter dem Mindestlohn."

https://www.deutschlandfunk.de/ausbeutung-bei-auslieferung-fahrradkuriere-in-deutschland-100.html

Solltet ihr all den Politiker*innen hinlegen, die immer noch ...

2026-09-10T23:14:07Z

Solltet ihr all den Politiker*innen hinlegen, die immer noch denken, dass sie dieses Gräuel, das sich als Partei tarnt, "inhaltlich stellen" können.
#AFDVERBOTJETZT

"Wenn eine Landesregierung oder Mehrheit im Parlament gegen ...

2026-09-10T19:04:13Z

"Wenn eine Landesregierung oder Mehrheit im Parlament gegen Grundrechte verstößt, wollen wir schnell reagieren – mit einem Team vor Ort in Magdeburg. Hilf uns, unverzüglich klagen zu können. Dafür brauchen wir 300.000 Euro."

Ich weiß, ich nerve, wenn ich immer und immer wieder betone, dass alle von euch, die Geld übrig haben, diejenigen damit bewerfen sollten, die das tun, was ihr großartig findet - aber selbst nicht könnt.

Freiheitsrechte.org - GFF (npub1ak9…l8u5)

https://freiheitsrechte.org/bereit

"Die massiv steigenden Ausgaben im Bundeshaushalt für 2027 ...

2026-09-08T18:18:37Z

"Die massiv steigenden Ausgaben im Bundeshaushalt für 2027 sind unzureichend finanziert, kritisiert der Ökonom Rudolf Hickel. Notwendig sei eine stärkere Beteiligung von Vermögens- und Einkommensstarken – und eine echte Entlastung von Artbeitnehmern."

ÖKONOM, DER.

Kein Linksradikaler.

https://www.deutschlandfunk.de/haushalt-in-schwierigen-zeiten-interview-mit-rudolf-hickel-oekonom-100.html

Wenn jemand so exzellent wie Melanie Amann Sahra und Tino ...

2026-09-08T18:16:36Z

Wenn jemand so exzellent wie Melanie Amann Sahra und Tino gegenübertritt, dann wird das Schweigen laut.

Stark auch, wie sie deren Wähler:innen ernst nimmt, sie mit ihrer Entscheidung konfrontiert und „den anderen” mitteilt, dass sie daher keine Hoffnung hat, sondern auf unser aller Engagement setzt.

Ich habe bei ihr kommentiert, dass die Besserwessis, die behaupten, der Rechtsdrall sei rein ostdeutsch, mal mit ihrem anscheinend geballten Wissen in den Osten fahren sollen, damit „das” aufhört.

Surprised anyone!? "„Die größte Schwäche der ...

2026-09-03T10:40:33Z

Surprised anyone!?

"„Die größte Schwäche der kränkelnden deutschen Autoindustrie ist die maßlose Überschätzung der eigenen Unfehlbarkeit an den Konzernspitzen.“ So lautet das Credo über die Automobilbranche im aktuellen Wirtschaftsreports 2026 der Management-Community United Interim aus der Schweiz."

https://www.elektroauto-news.net/news/studie-management-niedergang-autobranche

Das nenne ich mal Resozialisierung. "Sascha Gläser tritt als ...

2026-08-29T09:01:31Z

Das nenne ich mal Resozialisierung.
"Sascha Gläser tritt als Direktkandidat für die AfD bei der Landtagswahl in Mecklenburg-Vorpommern an. Der Rostocker wurde 2013 wegen schwerer räuberischer Erpressung zu zwei Jahren und sechs Monaten Haft verurteilt."

https://www.katapult-magazin.de/de/artikel/afd-kandidat-wegen-schwerer-raeuberischer-erpressung-verurteilt

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117149817001492212 ...

2026-08-24T09:50:02Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117149817001492212

"Legt man das geschätzte Vermögen von Kuehne zugrunde und nimmt eine Rendite von 7 Prozent pro Jahr an, kommt er auf 80 Euro pro Sekunde, ohne dafür zu arbeiten. Das entspricht einem Stundenlohn von 286.407 Euro und von 6,87 Millionen Euro pro Tag."

https://www.vermoegenmagazin.de/klaus-michael-kuehne-vermoegen/

quoting
note19zd…pe44

Steuerentlastet leben. "Gemeinnützig."

"Kühne und seine Ehefrau Christine sind kinderlos. Sein Vermögen, 23,5 Milliarden Euro, soll nach seinem Tod an die Kühne-Stiftung übergehen. Die Stiftung ist Inhaberin der Holding."

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/klaus-michael-kuehne-logistikmilliardaer-stirbt-im-alter-von-89-jahren-a-536f46b2-74da-4bae-8837-66ce16773adb

Steuerentlastet leben. "Gemeinnützig." "Kühne und ...

2026-08-24T09:39:06Z

Steuerentlastet leben. "Gemeinnützig."

"Kühne und seine Ehefrau Christine sind kinderlos. Sein Vermögen, 23,5 Milliarden Euro, soll nach seinem Tod an die Kühne-Stiftung übergehen. Die Stiftung ist Inhaberin der Holding."

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/klaus-michael-kuehne-logistikmilliardaer-stirbt-im-alter-von-89-jahren-a-536f46b2-74da-4bae-8837-66ce16773adb

"Nun müssten alle mitziehen. Die nächsten Jahre seien ...

2026-08-23T21:51:51Z

"Nun müssten alle mitziehen. Die nächsten Jahre seien entscheidend, wer im Rennen bleibe und wer an die Spitze fahre."

Wie viele Jahre ohne Boni und Dividendenauszahlung meint er wohl?

https://www.deutschlandfunk.de/vw-chef-blume-appelliert-an-belegschaft-alle-muessen-mitziehen-100.html

RE: https://gruene.social/@GrueneBundestag/117127249683060482 Es ...

2026-08-21T09:02:09Z

RE: https://gruene.social/@GrueneBundestag/117127249683060482

Es erschüttert mich fast gar nicht mehr, weil jedwede Regierung autozentriert agierte.
Aber wenn ich dann an die Menschen denke, die einfach nur gut Bahn fahren und genauso gut behandelt werden wollen wie Autofahrende, dann kommt sie wieder. Die gute Wut, die es braucht, um diese Demobilisierung aufzuhalten.
Ihr könnt auf mich zählen, aber es braucht euch alle. Werdet laut!

quoting
note1awv…4p2k

Kein ICE, kein IC: Immer mehr Städte verlieren ihren Fernverkehr. Chemnitz, Jena, Dessau, Heilbronn – abgehängt. Dabei könnten 5 Millionen Menschen in 150 Städten ziemlich leicht wieder Anschluss bekommen, zeigt eine Studie der Bundesregierung. Unser Gesetz bringt Fernzüge zurück.

Die Leute zelebrieren TGIF („Thank God It's Friday”), ...

2026-08-21T07:49:35Z

Die Leute zelebrieren TGIF („Thank God It's Friday”), leben ihr Leben von Urlaub zu Urlaub, kommen aber nicht auf die Idee, das System der Lohnarbeit an sich zu hinterfragen.
Ich habe einmal in einem Konzern gearbeitet, in dem eine Dame zu mir sagte, dass sie deshalb schon um halb sieben anfange zu arbeiten, weil sie dann „mehr vom Leben habe”.
Aber uns, die wir das alles hinterfragen, markieren sie als Träumer*innen.
Es ist so bitter.

Nostr event nevent1qqswwjsjx08vgqjvea6cc4dy6l9d7huzd4tw2wuxyy80pkhvsaqecyczyzfdre0tdkd0c9ff4sydgp9j7r582s3yel9emhx8x6yzvzws4mju58mxreu

2026-08-18T10:43:58Z

RE: https://soc.schuerz.at/display/4edd2508-586a-8432-a3dc-c09114843456

Das ist genau mein Mantra.
Und das ist genau DAS, was mich am Grünen Kapitalismus so ankotzt:
Die Lüge, alles können so bleiben, wie es ist, nur elektrisch.

Mein Mantra - das ich anderswo gefunden habe:

Es wird unmöglich sein, die Weltwirtschaft in dem Maße zu elektrifizieren, wie es nötig wäre, um schwindende Ölvorräte zu ersetzen. Ein globaler Rückgang im Energie- und Rohstoffbereich und damit auch in der Wirtschaft ist daher unvermeidlich.

https://thehonestsorcerer.substack.com/p/no-oil-no-transition-no-economy

quoting
note19eh…xtwn

@[url=https://norden.social/users/SheDrivesMobility]Katja Diehl[/url]
Ich hab das gestern noch fertig angehört:

Kapitalismus funktioniert nur und ausschließlich mit billiger Energie.
Und da z.B. die vielgelobten e-Fuels extrem teuer und ineffizient sind, Energie aus fossilen Quellen katastrophal sind, müssen Produktion und Transport teilweise in Zukunft auf eFuels umstellen... und das führt - viele sprechen das nicht gerne aus - zu einem #[url=https://soc.schuerz.at/search?tag=degrowth]degrowth[/url] also einer Schrumpfung der Wirtschaftsleistung.

Und da ein Schrumpfen der Wirtschaftsleistung das Gegenteil dessen ist, was Kapitalismus ist/braucht... ist das Ende des Kapitalismus unausweichlich.

Ein schöner Vergleich: Wenn wir unseren Ressourcenverbrauch in z.B. Deutschland oder Österreich wieder dorthin senken, dass wir nicht mehr verbrauchen als der Planet erneuern kann... wären wir am Wohlstandsniveau von Mitte/Ende der 1970er.
Da ging es niemandem so wirklich übel bei uns und mit einer entsprechenden Vermögensverteilung geht es wirklich niemandem schlecht. Aber wir täten weniger verbrauchen... und grenzenloses Wachstum bei begrenzten Ressourcen ist halt... dumm.

Je früher "wir" uns auf ein Schrumpfen der Wirtschaft einstellen, umso weniger tut es dann weh.

Das ist eine wirklich sehr spannende Sendung!!!

Today marks 130 years since the 1st person was killed by a ...

2026-08-17T16:27:07Z

Today marks 130 years since the 1st person was killed by a motorist.

Arthur James Edsall had modified his engine and hit Bridget Driscoll as she was crossing the road in London.

Of course: The six-hour trial concluded that it was an 'accident', Edsall was acquitted.

https://en.wikipedia.org/wiki/Death_of_Bridget_Driscoll

Die wohltuende Lüge wird es immer leichter haben als die harte ...

2026-08-17T15:47:41Z

Die wohltuende Lüge wird es immer leichter haben als die harte Wahrheit - dennoch wird Letztere nicht für immer vermeidbar sein. Zu viele Kräfte in Deutschland propagieren immer noch, dass der fossile Kapitalismus in all seinen Facetten einfach nur elektrifiziert werden muss. Weil "Maß halten" schon als Freiheitsentzug gilt.

Ich finde es ja ehrlich gesagt immer wieder "putzig", ...

2026-08-16T17:06:12Z

Ich finde es ja ehrlich gesagt immer wieder "putzig", dass Menschen mit Autos denken, sie seien die Melkkühe der Nation.

Neu im Blog:
Was Autofahren wirklich kostet: Neue Studie zeigt Weg zu fairerer Verkehrsfinanzierung.

https://katja-diehl.de/was-autofahren-wirklich-kostet-neue-studie-zeigt-weg-zu-fairerer-verkehrsfinanzierung/

Ich habe mir vorgenommen, 500 Euro für die Seenotrettung von ...

2026-08-16T10:14:50Z

Ich habe mir vorgenommen, 500 Euro für die Seenotrettung von sea-eye zu sammeln.
Seid ihr dabei?

https://you.sea-eye.org/spendenaktionen?cfd=bm3wh

"Um ein Haushaltsloch zu schließen, muss die Bundesregierung ...

2026-08-10T07:16:29Z

"Um ein Haushaltsloch zu schließen, muss die Bundesregierung die Kosten senken und die Einnahmen erhöhen. Doch vor allem letzteres passiert nicht oder nicht ausreichend.

Da unsere Regierung es nicht schafft, bist Du jetzt gefragt. Erstelle Dein Haushaltsbudget für Deutschland 2027 und beseitige das Haushaltsloch. Triff die nötigen Entscheidungen, indem Du auf ein Ressort klickst und die Budget-Vorschläge unterschiedlicher Akteure per Slider aktivierst."

https://haushaltsloch.de/simulator.php

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117061937916763957 ...

2026-08-09T19:44:40Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117061937916763957

Oh wow - so many of you think this is AI.
Please do yourself a quick research before starting rumours.

https://www.youtube.com/watch?v=QnygX67NfQo&t=855s

quoting
note16mn…x7qf

"I want you to panic."
But not from
Greta Thunberg (npub16qa…uhx4) —this time from a firefighter whose face betrays his despair—he understands all too well how deeply political denial still hinders action.
He was invited at Zack Polanski (npub1qag…xqrq) s press conference.

We need more of this involved people at mics.

In germany we give the mics only to politicians who never pass this on to people who have real, hands-on expertise—and no, I don't mean “science.

Source Novara Media (npub1c96…9mu0) <3

"I want you to panic." But not from @npub16qa…uhx4 ...

2026-08-08T21:10:17Z

"I want you to panic."
But not from
Greta Thunberg (npub16qa…uhx4) —this time from a firefighter whose face betrays his despair—he understands all too well how deeply political denial still hinders action.
He was invited at Zack Polanski (npub1qag…xqrq) s press conference.

We need more of this involved people at mics.

In germany we give the mics only to politicians who never pass this on to people who have real, hands-on expertise—and no, I don't mean “science.

Source Novara Media (npub1c96…9mu0) <3

Vor ein paar Stunden postete der offizielle CDU-Kanal auf ...

2026-08-07T03:51:20Z

Vor ein paar Stunden postete der offizielle CDU-Kanal auf Instagram eine Kachel - „Bilanz“ von 15 Monaten Kanzlerschaft.

Wo war ICH, als das alles geschah?

https://katja-diehl.de/sicherer-gerechter-mit-sonnenbrille-am-strand/

Definitiv sinnvoller als Social Media Verbote für Kinder: Die ...

2026-08-07T02:03:53Z

Definitiv sinnvoller als Social Media Verbote für Kinder: Die shyce Plattformen endlich in die Verantwortung nehmen.

https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2026-08/meta-urteil-new-mexico-facebook-instagram-minderjaehrige-psychische-gesundheit

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117019788927690374 ...

2026-08-06T18:23:25Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/117019788927690374

14090 Stimmen. Noch nicht mal die Hälfte.
Los jetzt!
Noch fünf Tage!

quoting
note1rh7…3exl

Noch nicht mal ein Drittel der notwendigen 30.000 Unterschriften sind 10 Tage vor Ende der Einreichungsfrist erreicht - dabei ist das Thema unfassbar wichtig.

Mit der Petition wird gefordert, das Strafgesetzbuch und die Richtlinien für das Strafverfahren und das Bußgeldverfahren bei Straftaten von Autofahrenden gegen Radfahrende und zu Fuß Gehende so zu ändern, dass Autogewalt regelmäßig verfolgt wird.

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html

1/ Noch sechs Tage. Für 30.000 Stimmen. Ich bin dankbar, dass ...

2026-08-05T09:50:25Z

1/

Noch sechs Tage. Für 30.000 Stimmen.
Ich bin dankbar, dass endlich mal wieder jemand direkt beim Bundestag einreicht und nicht auf Adresssammelplattformen, die nichts bewirken.

@gegenautogewalt.bsky.social

Hier gehts zur Petition:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html

Diese Petition müsste eigentlich fliegen, sie stockt aber. Dabei ...

2026-08-04T17:29:23Z

Diese Petition müsste eigentlich fliegen, sie stockt aber.
Dabei ist es ENDLICH mal eine, die nicht auf irgendeiner Adressamllungsplattform liegt, sondern direkt am Bundestag.

Unterzeichnet, verteilt, sprecht darüber!!

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html

https://pixelfed.social/p/KatjaDiehl/990307436377189872

Ja huch! "Renault kehrt dank starkem E-Auto-Absatz in die ...

2026-08-03T13:35:13Z

Ja huch!

"Renault kehrt dank starkem E-Auto-Absatz in die Gewinnzone zurück."

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/renault-autobauer-kehrt-dank-starkem-e-auto-absatz-in-die-gewinnzone-zurueck/100243826.html

Noch nicht mal ein Drittel der notwendigen 30.000 Unterschriften ...

2026-08-01T10:31:15Z

Noch nicht mal ein Drittel der notwendigen 30.000 Unterschriften sind 10 Tage vor Ende der Einreichungsfrist erreicht - dabei ist das Thema unfassbar wichtig.

Mit der Petition wird gefordert, das Strafgesetzbuch und die Richtlinien für das Strafverfahren und das Bußgeldverfahren bei Straftaten von Autofahrenden gegen Radfahrende und zu Fuß Gehende so zu ändern, dass Autogewalt regelmäßig verfolgt wird.

https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_05/_26/Petition_201482.nc.html

"Während der Diskurs über Geflüchtete von Woche zu Woche ...

2026-07-30T11:14:17Z

"Während der Diskurs über Geflüchtete von Woche zu Woche rabiater wird, steigt die Wahrscheinlichkeit, durch die gar nicht mehr so weit entfernte Klimakatastrophe ihr Schicksal zu teilen: Als Waldanwohner bin ich nur einen ungünstigen Windstoß und eine trockene Woche davon entfernt, selbst Klimaflüchtling zu werden."

https://www.fr.de/meinung/kolumnen/klimafluechtlinge-aus-deutschland-innenminister-wuerde-sie-zurueck-ins-feuer-schicken-94420531.html

Das schrieb ich gestern, nachdem die Tat bekannt wurde: Liebe ...

2026-07-26T07:45:52Z

Das schrieb ich gestern, nachdem die Tat bekannt wurde:

Liebe Medien.
Es ist Furchtbares in Berlin geschehen.
Mindestens ein Mensch wurde getötet, viele verletzt, unzählige traumatisiert.

Verharmlost bitte nicht, was geschehen ist.

Sprache hat Macht.
Nicht „ein Auto". Sondern ein Mann fuhr ein Auto in eine feiernde Menschenmenge.

Ein Mann hat sich entschieden, zwei Tonnen Stahl zu beschleunigen und Menschen zu töten und zu verletzen.

Sachsen-Anhalt - überparteiliche Kampagne gegen AfD: 1️⃣ Auf ...

2026-07-25T10:03:39Z

Sachsen-Anhalt - überparteiliche Kampagne gegen AfD:
1️⃣ Auf taktisch-waehlen.de zeigt unser Tool die beste taktische Wahl je Wahlkreis.
2️⃣ Wir suchen noch Leute für 6 Aktions-Wochenenden vor Ort. Die Anmeldung ist kostenlos auf unserer Mitmachen-Seite.

https://taktisch-waehlen.de/

What's so funny about electric microcars? People using SUVs ...

2026-07-15T13:48:51Z

What's so funny

about electric microcars?
People using SUVs for bakery trips claim they’re "unsafe."
When I reply: 'I feel unsafe on bikes. Thanks for the empathy,'
they leave.

when politicians yell:
'Old people shouldn't use pedelecs; e-scooter kids are rude!'
When I respond: Same goes for cars! Let's change that!'
they leave.

about politicians crying:
'CUT driving license costs—youth mobility is at stake!'
When I suggest: Make public transport free under 18—before they drive!'
They leave.

Petition: Merz-Regierung: Aktien offenlegen! In Deutschland ...

2026-07-13T14:20:56Z

Petition:
Merz-Regierung: Aktien offenlegen!
In Deutschland bleibt geheim, an welchen Unternehmen Minister*innen beteiligt sind. Das geht so nicht! Wir brauchen klare Regeln zur Offenlegung finanzieller Interessen, um Interessenkonflikte zu vermeiden.

https://www.lobbycontrol.de/aus-der-lobbywelt/merz-regierung-aktien-offenlegen-121595/?mtm_campaign=AKT2502_2026-07-13

In Hamburg verjagen sie wohnungslose Menschen aus dem Bahnhof. ...

2026-07-11T08:08:52Z

In Hamburg verjagen sie wohnungslose Menschen aus dem Bahnhof.

"Nach Angaben der Regierung sieht er in den Regionen mit der höchsten Hitzewarnstufe die Einrichtung von Abkühlungszentren für gefährdete Menschen vor, darunter ältere Menschen oder Obdachlose. In den klimatisierten Räumen können sie sich für einige Stunden aufhalten oder auch übernachten."

https://www.deutschlandfunk.de/frankreich-aktiviert-neuen-hitze-notfallplan-100.html

"Wir müssen immer Partei ergreifen. Neutralität hilft dem ...

2026-07-09T07:45:10Z

"Wir müssen immer Partei ergreifen. Neutralität hilft dem Unterdrücker, niemals dem Opfer. Schweigen ermutigt den Peiniger, niemals den Gequälten. Wo immer Männer oder Frauen wegen ihrer Rasse, Religion oder politischen Ansichten verfolgt werden, muss dieser Ort – zu diesem Zeitpunkt – das Zentrum des Universums werden.“

Elie Wiesel

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116868334486171207 ...

2026-07-05T20:08:45Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116868334486171207

Männer schreiben mir grad, dass der Feminismus beizeiten aber auch "sehr belehrend sei".
Stimmt, das Patriarchat hingegen tötet.
Mir fällt es da nicht schwer, eine Wahl zu treffen.

Binäres Weltbild, Männer, die zu kurz kommen und dabei jeden Tag eine Frau töten, weil sie eine Frau ist.

Rechtspopulisten auf deren Terrain zu besiegen, geht nur mit Verrat der grünen Agenda.

Echte Stärke läge in der konsequenten Vertretung der eigenen Werte - nicht in deren kopfloser Anpassung.

quoting
note10z5…6faw

1/

Okay, ich werde auf einem Sonntag mal doch wieder anstrengend für all Jene, die das Manifest der Grünen zur "neuen Männlichkeit" begrüßen

Originaltext hier und ja: Ich habe ihn gelesen.

Und fühle mich ausgeladen, weil es in meiner Realität kein binäres System gibt.

Der Text verstärkt Stereotype, macht Menschen außerhalb klassischer Lebensarten (aka. "die Norm", die wohl auch bei den Grünen den Text schrieb?) unsichtbar und verstärkt Probleme.

https://joswig.eu/2026/07/03/moderne-maennlichkeit/

1/ Okay, ich werde auf einem Sonntag mal doch wieder anstrengend ...

2026-07-05T16:34:24Z

1/

Okay, ich werde auf einem Sonntag mal doch wieder anstrengend für all Jene, die das Manifest der Grünen zur "neuen Männlichkeit" begrüßen

Originaltext hier und ja: Ich habe ihn gelesen.

Und fühle mich ausgeladen, weil es in meiner Realität kein binäres System gibt.

Der Text verstärkt Stereotype, macht Menschen außerhalb klassischer Lebensarten (aka. "die Norm", die wohl auch bei den Grünen den Text schrieb?) unsichtbar und verstärkt Probleme.

https://joswig.eu/2026/07/03/moderne-maennlichkeit/

Die Verkehrsministerkonferenz hat einen Preisindex für das ...

2026-07-04T12:25:04Z

Die Verkehrsministerkonferenz hat einen Preisindex für das Deutschlandticket beschlossen:
Ab 2027 soll der Preis automatisch an Kostensteigerungen gekoppelt werden.

"Der Preis wird dann nicht mehr politisch festgesetzt, die Berechnung erfolgt nach einer komplizierten Formel. Ein Kostenindex enthält Personal-, Energie- und allgemeine Kosten."

Das mag nach Planungssicherheit klingen, bedeutet aber, dass die Preise weiter steigen werden, ohne dass die Sozialkomponente berücksichtigt wird.

NEW RESEARCH: One German tabloid coined one word. ...

2026-07-02T08:54:30Z

NEW RESEARCH: One German tabloid coined one word. "Heizungshammer" spread to 1,100+ articles and helped to effectively kill Germany's heating law.

333 BILD articles were analysed to trace how tabloid framing became legislation.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2214629626003038

"Nach diesen Informationen soll Döpfner den Kanzler ...

2026-07-01T17:28:17Z

"Nach diesen Informationen soll Döpfner den Kanzler aufgesucht haben, um diesen dazu zu bringen, sich für eine Zusammenarbeit mit der AfD zu öffnen. »Nur über meine Leiche«, soll der Kanzler der Darstellung nach gesagt haben. Als Döpfner nicht locker gelassen habe, sei das Treffen eskaliert. Merz sei der Geduldsfaden gerissen, er habe schließlich erklärt, hiermit sei das Gespräch beendet. Döpfner soll daraufhin im Hinausgehen gesagt haben: »Das werden Sie noch bereuen.«"

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/mathias-doepfner-aerger-um-angebliche-afd-ansage-von-ihm-an-friedrich-merz-a-03d40b45-b11c-42c5-b45f-fd3e55036906

Auf Instagram gibt es die ersten Entschuldigungen an die Letzte ...

2026-06-30T10:35:22Z

Auf Instagram gibt es die ersten Entschuldigungen an die Letzte Generation - für den Hass, der ihren friedlichen Protesten entgegengebracht wurde.

Ob es spät kommt oder nicht:
Es ist ein starkes Signal.

Und bitter ironisch bleibt ein weiterer Fakt:
Die Berliner Polizei setzt nun dieselben Wasserwerfer zur Kühlung ein, mit denen sie zuvor gegen die Letzte Generation und andere Demonstrant*innen vorgingen.

Es ist, als würde unsere Gesellschaft versuchen, die ...

2026-06-29T13:26:39Z

Es ist, als würde unsere Gesellschaft versuchen, die Klimakatastrophe wie Klimaflüchtlinge zu behandeln:
Wir hoffen, dass wir sie an den Außengrenzen abweisen können, statt uns auf die Realität vor der eigenen Haustür einzustellen. Aber die Hitze kennt keine Grenzen.

https://katja-diehl.de/die-rechnung-des-risikos-zweistellige-milliarden-gegen-terror-millionen-und-pdfs-gegen-die-klimakatastrophe/

quoting
note1yqe…75w6

##

Die Rechnung des Risikos: Zweistellige Milliarden gegen Terror, Millionen und pdf´s gegen die Klimakatastrophe.

Stellen Sie sich einen Samstag vor, an dem ausländische Terrorist*innen das komplette Straßenbahnnetz von Leipzig lahmlegen. Gleichzeitig werden zig Autobahnabschnitte und Bundesstraßen quer durch Deutschland gesperrt – macnhe davon tagelang.

Was würde passieren? Eine Sondersitzung des Bundestages. Eilgesetze. Milliarden für neue Sicherheitspakete. Talkshows rund um die Uhr. Und wahrscheinlich mindestens drei neue Gesetze zur Grenzkontrolle oder Abschiebung. **Wir würden den Notstand ausrufen.**

Stattdessen geschah am 27. Juni 2026 Folgendes: Es war 41 Grad heiß. Der Belag rund um die Schienen in Leipzig verformte sich so stark, dass der Verkehr eingestellt werden musste. Der Asphalt auf einigen Autobahnen wurde flüssig oder blähte sich auf und brach. Und niemand rief den Notstand aus. Stattdessen gab es eine Warnung im Wetterbericht und den Rat, früh morgens spazieren zu gehen.

Dieser Vergleich ist kein Gedankenexperiment, sondern spiegelt die Realität wider: Der „Täter“, der unsere Infrastruktur lahmlegt, heißt Klimakrise. Und er tötet uns schon seit Jahren – nur nennen wir es nicht Terrorismus, weil es keine Einzelperson ist, die hinter Gittern landen könnte. Fossile Konzerne und Regierungen mal ausgenommen.#####

Die Opferbilanz: Ein falsches Maß an AngstUm die Dimensionen zu verstehen, müssen wir die Zahlen ansehen. Die Angst vor islamistischem Terror ist real, aber sie ist statistisch gesehen minimal im Vergleich zur Gefahr durch extreme Hitze.

Seit 2001 sind in Deutschland durch islamistischen Terror etwa 30 bis 50 Menschen getötet worden [1]. Das entspricht einem Durchschnitt von zwei bis drei Todesopfern pro Jahr. Im Gegensatz dazu starben allein im Hitzesommer 2003 in Deutschland schätzungsweise 7.600 Menschen [2]. In den Jahren 2022 bis 2024 wurden in Europa insgesamt 181.000 hitzebedingte Todesfälle gezählt [3]. Auch in Deutschland bleiben die Zahlen hoch: Jährlich sterben hierzulande zwischen 3.000 und 4.500 Menschen an den Folgen extremer Hitze [4].

Die Klimakatastrophe ist kein zukünftiges Szenario, sondern ein gegenwärtiger Mörder mit einer Bilanz, die jene des organisierten Terrors um Größenordnungen übertrifft.####

Die Haushaltsrealität: 270.000 zu 1Noch deutlicher wird das Missverhältnis, wenn man die staatlichen Ausgaben betrachtet. Hier offenbart sich, wofür wir als Gesellschaft bereit sind, unseren Geldbeutel zu öffnen.

Der Haushalt des Bundesministeriums des Innern (BMI) beläuft sich für 2025 auf 13,75 Milliarden Euro, wobei allein 7,2 Milliarden Euro für Sicherheitsbehörden vorgesehen sind [5]. Hinzu kommen spezifische Anti-Terror-Programme und Budgets für das BKA. Es fließen Milliarden im zweistelligen Bereich in die Prävention und Bekämpfung von Terroranschlägen.

Im Vergleich dazu ist die Förderung für Klimaanpassung und Hitzeschutz verschwindend gering. Das Umweltressort hat für Klimaanpassungsmaßnahmen insgesamt 38,57 Millionen Euro veranschlagt [6]. Zwar gibt es einmalige Mittel für die Städtebauförderung, doch ein eigenständiges, massiv finanziertes Programm zum Schutz der Bevölkerung vor Hitze fehlt. Der Hitzeschutzplan des Bundesgesundheitsministeriums existiert primär als PDF-Dokument ohne entsprechende finanzielle Rückendeckung [7].

Rechnet man die Ausgaben pro verhinderten oder betrauernden Todesfall, ergibt sich ein schockierendes Verhältnis: Für jeden Euro, der effektiv in den Schutz vor Hitzetoten investiert wird, mobilisiert der Staat etwa 270.000 Euro für die Terrorbekämpfung [8]. Selbst bei konservativen Schätzungen liegt das Verhältnis bei Hunderttausenden zu Eins.#####

Warum wir verdrängen, was wirklich notwendig wäre. Warum behandeln wir diese beiden Bedrohungen so unterschiedlich? Die Antwort liegt in der Wahrnehmung. Terroranschläge sind punktuell, medial sichtbar und haben klare Täter. Sie lösen eine akute Panikreaktion aus. Die Klimakrise hingegen ist diffus, langsam wirkend und ihre Opfer sind oft ältere Menschen, die vielleicht sogar einsam in ihren Wohnungen sterben. Sie sind nicht spektakulär genug, um die politische Agenda zu dominieren.

Es ist, als würde unsere Gesellschaft versuchen, die Klimakatastrophe wie Klimaflüchtlinge zu behandeln: Wir hoffen, dass wir sie an den Außengrenzen abweisen können, statt uns auf die Realität vor der eigenen Haustür einzustellen. Aber die Hitze kennt keine Grenzen. Sie kommt herein, egal welche Mauern wir bauen.

Wir brauchen keine neuen Abschiebungsgesetze für die Wärme. Wir brauchen massive Investitionen in grüne Städte, hitzeresistente Infrastruktur und soziale Sicherungssysteme, die den Schwächsten schützen. Solange wir jedoch Milliarden für die Sicherheit vor einem statistischen Randphänomen ausgeben, während wir Tausende hitzebedingter Todesfälle als „natürlich“ hinnehmen, haben wir die Prioritäten verwechselt.

**Die Frage ist nicht, ob wir uns vor Terror schützen sollen. Die Frage ist, warum wir uns nicht gleichermaßen vor dem schützen, was tatsächlich massenhaft tötet.**

**Quellen:**
[1] Wikipedia: Liste der Terroranschläge in Deutschland seit 1945; diverse Berichte des Verfassungsschutzes.
[2] Robert Koch-Institut (RKI): Wochenberichte zur Hitzemortalität; historische Analysen zum Sommer 2003.
[3] Europäische Agentur für Umweltfragen (EEA) & RKI: Daten zur hitzebedingten Sterblichkeit in Europa 2022–2024.
[4] Apotheken Umschau / RKI: Aktuelle Daten zur hitzebedingten Mortalität in Deutschland (2023–2025).
[5] Bundesministerium des Innern (BMI): Pressemitteilung zum Haushalt 2025.
[6] Deutscher Bundestag: Drucksachen zum Haushalt für Klimaanpassung im Umweltressort.
[7] Bundesministerium für Gesundheit (BMG): Hitzeschutzplan 2023.
[8] Berechnung basierend auf den oben genannten Haushaltsdaten und Mortalitätsstatistiken.

Und so beginnt es: Während die Menschen ihre Autos ...

2026-06-28T18:08:04Z

Und so beginnt es: Während die Menschen ihre Autos klimatisieren, bevor sie einsteigen, werden die Vulnerablen zu Fuß, auf dem Rad und in den öffentlichen Verkehren allein gelassen, weil "Hitze einfach nicht vorhersehbar".

"Aufgrund der Wetterverhältnisse und Asphaltablösungen ist kein Linienverkehr mehr möglich. Der Betrieb der Leipziger Straßenbahn wird bis in die Nacht zu Montag eingestellt.

In Germany, only 45 percent of children still play outside every ...

2026-06-27T15:36:02Z

In Germany, only 45 percent of children still play outside every day. Not because they’d rather sit on the couch. The space right outside their front door doesn’t belong to them.

https://medium.com/@Katja_Diehl/little-adults-what-the-car-system-does-to-our-children-34e74ce64b5d

Ich kann das alles nicht mehr. "Statt wie im Winter Sole zu ...

2026-06-26T12:12:25Z

Ich kann das alles nicht mehr.

"Statt wie im Winter Sole zu versprühen, verteilt das Winterdienstfahrzeug Wasser, wie eine Sprecherin des Landesamts für Bau und Verkehrs erklärte. Dadurch werde der Asphalt gekühlt. Zuvor hatte die "Thüringer Allgemeine" berichtet."

https://liveblog.zdf.de/wetter-in-deutschland-hitzewelle/200013/

Approved! Germany has an anti-constitutional party in the ...

2026-06-25T22:12:45Z

Approved!
Germany has an anti-constitutional party in the Bundestag.
A 1,500-page report was presented by
Freiheitsrechte.org - GFF (npub1ak9…l8u5)

It documents serious violations by the AfD of constitutional principles of human dignity and democracy.
Thanks to the 8 people who had to deal with this disgusting and utterly violent shit for 13 months.

Been on a walk. Met more cars than people. ...

2026-06-20T19:49:29Z

Been on a walk. Met more cars than people.

Ich saß gestern in einem Café - neben mir zwei Herren aus der ...

2026-06-20T09:11:43Z

Ich saß gestern in einem Café - neben mir zwei Herren aus der Baubranche, die alle Gespräche mit Mitarbeitenden und Auftraggebenden ohne deren Wissen aufnehmen und dann in die Maschinen von Anthropic und Open AI kippen. Um Protokolle zu machen, aber auch, um im Konfliktfall diese Aufzeichnungen für sich nutzen zu können.

Diese Sprachmodelle holen das Schlechteste aus Menschen heraus.

Source: EU greens. Bunch of fascists chanting "Send them ...

2026-06-17T14:30:38Z

Source: EU greens.

Bunch of fascists chanting "Send them back" after approving strictest-ever migration law.

Manfred Weber, german politician, in the mid of it.

I'm finding it hard to believe what's happening to the EU. Ages ago it was seen as a hope for human rights.

Details of deportation hubs etc. as approved today:

https://www.lemonde.fr/en/international/article/2026/06/17/eu-lawmakers-approve-migration-reform-allowing-for-creation-of-return-hubs_6754590_4.html

Wäre ich doch ein Automensch, mir ginge es hervorragend. ...

2026-06-16T04:55:18Z

Wäre ich doch ein Automensch, mir ginge es hervorragend.

"Erstmals hat die Regierung kein einziges Bauprojekt im Infrastrukturplan der DB weitergestuft. Die Allianz pro Schiene fürchtet, dass es sogar zu Baustopps kommen könnte."

https://www.ksta.de/region/s-bahn-ausbau-in-koeln-und-rrx-projekt-gefaehrdet-der-bahn-geht-das-geld-aus-1302007

2018: "Whatsapp und auch Snapchat sind zwei gängige Apps auf ...

2026-06-14T15:38:31Z

2018:
"Whatsapp und auch Snapchat sind zwei gängige Apps auf deutschen Smartphones. Der Autozulieferer Continental hat seinen Mitarbeitern nun die Nutzung dieser Apps untersagt. Grund ist die neue Datenschutz-Grundverordnung. Andere Unternehmen teilen die datenschutzrechtlichen Bedenken."

https://www.haufe.de/personal/arbeitsrecht/datenschutz-whatsapp-und-snapchat-verbot-auf-dienst-handys_76_454542.html

Das Signal ist gut. DASS er es geben muss, zeigt, wie die ...

2026-06-14T08:40:27Z

Das Signal ist gut.
DASS er es geben muss, zeigt, wie die internen Gespräche laufen.
Macht macht was mit Politiker*innen. Und sie ist der falsche Wert.

NRW Arbeitsminister Laumann (CDU) hat für den Fall einer AFD-Kooperation den Parteiaustritt angekündigt.

https://www.deutschlandfunk.de/laumann-kuendigt-cdu-austritt-fuer-den-fall-einer-afd-kooperation-seiner-partei-an-100.html

In interviews I conducted for my first book, I experienced the ...

2026-06-13T10:42:28Z

In interviews I conducted for my first book, I experienced the same moment over and over again. People who get in their cars every day without thinking about it suddenly paused. They thought about it. And then they said, sometimes surprised, sometimes disillusioned: “Actually, I have to.”

https://medium.com/@Katja_Diehl/do-you-want-to-drive-or-do-you-have-to-db02de86c3aa

Danke. "Die Wahrheit ist ebenso unbequem: Die meisten ...

2026-06-13T07:36:38Z

Danke.

"Die Wahrheit ist ebenso unbequem: Die meisten Verkehrsunfälle sind kein Schicksal. Sie sind die Folge von Rücksichtslosigkeit, Nachlässigkeit und mangelnder Konsequenz. Wer das ändern möchte, braucht keine Beileidsbekundungen. Es braucht den Mut zu handeln. Sonst sehen wir auch bei der nächsten Tragödie wieder: Die Anteilnahme ist groß, die Lernkurve erschreckend klein."

https://www.waz.de/lokales/oberhausen/article412245298/verletzte-kinder-im-strassenverkehr-lernen-wir-eigentlich-ueberhaupt-nichts.html

Nach der Sperrung der Bonner Nordbrücke ist der Nahverkehr in ...

2026-06-12T05:23:47Z

Nach der Sperrung der Bonner Nordbrücke ist der Nahverkehr in Bonn im Juni kostenlos nutzbar. Das hat der Stadtrat beschlossen.

https://www1.wdr.de/nrw/rheinland/bonn/entscheidung-oepnv-bonn-kostenlos-sperrung-nordbruecke-100.html

Nostr event nevent1qqsdz29mm28gzhwl362jva8jwd5fnknnwjea47z90z4rueywkvtj4dqzyzfdre0tdkd0c9ff4sydgp9j7r582s3yel9emhx8x6yzvzws4mju5fk869p

2026-06-11T15:32:06Z

wow.

https://dronexl.co/2026/06/09/pokemon-go-scans-niantic-vantor-military-drone-navigation/

1/ 📮 Sie haben Post!📮 Letzte Woche lag wieder >etwas< ...

2026-06-09T10:23:53Z

1/

📮 Sie haben Post!📮
Letzte Woche lag wieder >etwas< im Briefkasten meiner Privatadresse. Kein Schreiben einer Staatsanwaltschaft diesmal – sondern ein Probeabo der Jungen Freiheit. Mal wieder.
Die Bundeszentrale f. pol. Bildung (npub1myl…mdav) bezeichnet sie als "Sprachrohr einer radikal-nationalistischen Opposition".
Die Botschaft dahinter ist eindeutig: Wir wissen, wo du wohnst.

https://steady.page/de/bohrnundmena/posts/f03cda94-e86e-4ddd-b250-eea886a55f17

Heute sind wieder acht Menschen auf unseren Straßen gestorben ...

2026-06-04T19:04:50Z

Heute sind wieder acht Menschen auf unseren Straßen gestorben und 1.000 unter uns wurden bis zu schwerst verletzt, was bedeutet, dass sie ihr Leben, was sie gestern noch hatten, verloren haben.
All das ist keine Naturgewalt, sondern ein autozentriertes System, was die Schwachen zu opfern bereit ist.

Luxemburg ist der Hammer. Vergleich 2019 - 2024: Kostenfreier ...

2026-06-03T18:50:59Z

Luxemburg ist der Hammer.

Vergleich 2019 - 2024:
Kostenfreier Nahverkehr UND konsequenter Ausbau der Tram.

Züge: +25% (25 → 31,3 Mio.)
Straßenbahn: +411% (6,2 → 31,7 Mio.) - vor allem durch Streckenerweiterungen.

https://berlin.mae.lu/de/actualites/2025/februar-28-funf-jahre-kostenloser-offentlicher-nahverkehr.html

Und wenn euch mal wieder jemand kommt, dass das ja nicht zu vergleichen weil... whatever:
Hier die Investition pro Kopf.

#FediverseFirst Der Account von Max Schneller, einem 17jährigen ...

2026-05-31T10:31:53Z

#FediverseFirst

Der Account von Max Schneller, einem 17jährigen Demokratieaktivisten aus Sachsen-Anhalt, wurde auf Instagram gesperrt. Meta geht grad radikal gegen "progressive" Stimmen vor, diese verschwinden leise.
Lasst uns laut sein!
Arne Semsrott (npub18xr…vqz3)

https://tube.tchncs.de/w/m6r8H7KbEbuDHKpJciYNys

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116668328989964939 ...

2026-05-31T08:55:22Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116668328989964939

Und an dieser Stelle mal wieder der zarte Hinweis gesetzt:
Meine Formate sind ohne Zahlschranke, weil ich möchte, dass alle sie konsumieren können.

Ich bin auf vielen Plattformen, obwohl das Fediverse meine Herzensheimat ist - um zu gewährleisten, dass der Carbrainwash aus den Herzen gespült wird - und die Herzen wieder für Menschen "first" schlagen.

Jedweder Support von eurer Seite hilft, dass ich das weiter so machen kann.

Danke!

https://katja-diehl.de/mastodon

quoting
note1kvx…plwd

Neue Episode #SheDrivesMobility - schon abonniert?
Maren Urner und Arne Semsrott (npub18xr…vqz3) : Was tun, wenn die Demokratie ins Wanken gerät?

Morgen erscheint Arnes neues Buch "Gegenmacht" - wir haben eine Stunde über 🧠 und ❤️ dem antifaschistischen Alltagsleben gewidmet.

FragDenStaat (npub1nla…az98)

https://katja-diehl.de/maren-urner-und-arne-semsrott-was-tun-wenn-die-demokratie-ins-wanken-geraet/

Neue Episode #SheDrivesMobility - schon abonniert? Maren Urner ...

2026-05-31T08:50:22Z

Neue Episode #SheDrivesMobility - schon abonniert?
Maren Urner und Arne Semsrott (npub18xr…vqz3) : Was tun, wenn die Demokratie ins Wanken gerät?

Morgen erscheint Arnes neues Buch "Gegenmacht" - wir haben eine Stunde über 🧠 und ❤️ dem antifaschistischen Alltagsleben gewidmet.

FragDenStaat (npub1nla…az98)

https://katja-diehl.de/maren-urner-und-arne-semsrott-was-tun-wenn-die-demokratie-ins-wanken-geraet/

Was mich am meisten frustriert, wenn Züge irgendwo stranden, ...

2026-05-25T16:10:26Z

Was mich am meisten frustriert, wenn Züge irgendwo stranden, sind die Menschen, die einfach nur statuieren, wie shyce alles ist und dass sie nie wieder Bahn usw. - aber die wenigsten sagen: WARUM ist das so? Warum bekommen die Schweiz, Österreich - also einfach nur eine Grenze weiter es hin?

Ich liebe die EU. "Brüssel diskutiert den nächsten Eingriff ...

2026-05-24T15:53:52Z

Ich liebe die EU.

"Brüssel diskutiert den nächsten Eingriff im Automarkt. Steuerliche Vorteile für Firmenwagen sollen künftig nur noch für E-Autos „made in Europe“ gelten. Die Industrie übt scharfe Kritik."

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/verbrenner-aus-eu-parlamentarier-greifen-deutsches-dienstwagenprivileg-an/100226261.html

Dass Menschen immer noch meinen, Boris Palmer mache gute Politik ...

2026-05-23T09:36:18Z

Dass Menschen immer noch meinen, Boris Palmer mache gute Politik - und dabei ausblenden, wie er mit marginalisierten Gruppen umgeht, zeigt, wie schnell die weiße Mehrheitsgesellschaft zufrieden mit einer Politik ist, die nur ihnen dient.

Ich messe meinen Respekt daran, wie Menschen mit marginalisierten Gruppen umgehen, sie mitdenken.

Und wer knapp über 1.000 Euro als unangemessen betrachtet, damit eine Behinderte ihre Ehrung entgegennehmen kann, gehört nicht dazu.

https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-boris-palmer-verwehrt-einer-sportlerin-im-rollstuhl-eine-rampe-100.html

E-Scooter auf dem Gehweg – und plötzlich kümmert sich alle ...

2026-05-21T10:30:50Z

E-Scooter auf dem Gehweg – und plötzlich kümmert sich alle Welt um Blinde. Während 50 Millionen Autos vor abgesenkten Bordsteinkanten stehen. Ladesäulen unter fünf Prozent barrierefrei, privatwirtschaftlichen Anbieter*innen schließen Behinderte aus.

Danke Raul Krauthausen (npub19g3…utxv) für unsere Freundschaft.
Unser Talk #rp26

Foto Andi Weiland (npub1mvk…x6de) <3

https://katja-diehl.de/barrierefreiheit-zwischen-grundgesetz-versprechen-und-alltags-realitaet/

Ich brauche eure konstruktive Wut! Mit 16 Jahren hat ...

2026-05-17T08:20:56Z

Ich brauche eure konstruktive Wut!
Mit 16 Jahren hat Raul Krauthausen (npub19g3…utxv) das erste Mal alleine den Bus genommen.
Nicht weil er es vorher nicht wollte. Sondern weil kein Bus eine Rampe hatte.

Diese "Anekdote", die Symptom einer systemischen Diskriminierung ist, findet sich in der heutigen Ausgabe meines Podcasts "She Drives Mobility".

Raul hat es so formuliert: Das Kostenargument wird gegen alles benutzt – gegen Klimaschutz, gegen Gleichberechtigung, gegen Barrierefreiheit.

https://katja-diehl.de/wer-darf-mobil-sein-und-wem-wird-mobilitaet-politisch-gewollt-wieder-entrissen-raul-krauthausen-und-das-ende-von-muva/

quoting
note134z…w9n2

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Wer darf mobil sein – und wem wird Mobilität politisch gewollt wieder entrissen? Raul Krauthausen und das Ende von Muva.

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Ich erinnere mich noch an ein Gespräch mit Raul, das ich vor einigen Jahren aufgezeichnet habe. Er saß vor seiner legendären Fake-Bücherwand, und er sagte etwas, das mich seitdem nicht losgelassen hat: Die Leute denken, wir Behinderten haben kein Privatleben. Die fahren nur zur Physio. Ab 16 Uhr ist sowieso alles nicht mehr möglich – wir gehen ja nie ins Kino oder Cocktails trinken.

Jetzt, ein paar Jahre später, haben wir uns wieder zusammengesetzt – diesmal mit Arne-Steffen Möller von VIA – und ich musste feststellen: Es hat sich etwas verändert. Und dann wurde es wieder schlechter gemacht.

WERBUNG:
„*Umwelt macht Karriere*“ – das ist das Motto von greenjobs. Wenn du gerade überlegst, wie du dein Berufsleben mit dem zusammenbringst, was dir wirklich wichtig ist – Klimaschutz, Mobilitätswende, echte Veränderung – dann ist greenjobs.de eine gute Adresse. Seit 25 Jahren bringen die Macher:innen von greenjobs Menschen mit grünen Qualifikationen und Arbeitgeber:innen zusammen, die genau diese Menschen suchen. Schau doch mal vorbei: [www.greenjobs.de](https://www.greenjobs.de/ )

Raul lebt in Berlin, hat keinen Führerschein, seine Frau auch nicht. Barrierefreiheit im ÖPNV ist für ihn, wie er selbst sagt, das A und O. Er kann sich noch daran erinnern, wie es in den 80ern war: kein Bus mit Rampe. Das änderte sich in den 90ern – aber nicht, weil die Politik es so wollte, sondern weil die alten Busse wegen Umweltschutzauflagen nicht mehr zugelassen wurden. Die neuen hatten dann plötzlich alle Rampen. Raul lernte mit 16 Jahren, alleine Bus zu fahren. Was andere mit 5 lernen.

Den Sonderfahrdienst gibt es in Berlin seit Jahrzehnten. Eine Revolution, als er eingeführt wurde. Aber die Buchung lief lange per Telefon, Fax oder E-Mail. Manchmal 23 Stunden Warteschleife. Drei Wochen Vorlaufzeit. Keine App. Keine Echtzeitverfügbarkeit. Die Welt der Ride-Hailing-Apps hatte sich längst weitergedreht – der Sonderfahrdienst nicht.

Dann las Raul, dass der Sonderfahrdienst neu ausgeschrieben wird. Und er hatte eine Idee: Warum nicht VIA, die schon mit dem Berlkönig gezeigt hatten, was digitale On-Demand-Mobilität kann, in die Ausschreibung bringen? Der Berlkönig hatte von Anfang an zwei barrierefreie Fahrzeuge – weil die damalige Projektleiterin Raul einfach gefragt hatte, was es braucht.

VIA bekam den Zuschlag. Der Sonderfahrdienst wurde digital. 50 Prozent der Fahrten werden mittlerweile per App gebucht. Raul kann jetzt spätabends auf einer Party schauen, wann der nächste WIRmobil für ihn verfügbar ist – und eine halbe Stunde später zuhause sein. Was ihn sonst eine Stunde gekostet hätte, weil Aufzüge nicht funktionierten.

Und dann kam der MUVA, ein Angebot der BVG, entwickelt mit VIA. Barrierefrei, digital buchbar. Seitlicher Einstieg mit Rampe, wie beim klassischen Bus – schnell, würdevoll, ohne den umständlichen Hublift-Prozess. Das Fahrzeug kam in BVG-Design. Es fühlte sich wie ein Verkehrsmittel an – nicht wie Sondertransport. Zu Hochzeiten: bis zu 1.000 Fahrgäste am Tag. Menschen im Rollstuhl, ja – aber auch Eltern mit Kinderwagen, ältere Menschen, Menschen mit Angststörungen, die nicht U-Bahn fahren können. Der MUVA schloss Lücken, die entstehen, wenn ein Aufzug kaputt ist und der nächste einfach… auch kaputt ist.

Arne-Steffen Möller ist Partner Success Manager bei VIA, einem der führenden Anbieter von On-Demand-Software und in Deutschland maßgeblich daran beteiligt, barrierefreie Mobilität nicht nur zu denken, sondern auch umzusetzen. VIA war als Technologiepartner der BVG hinter dem Berlkönig, dem WirMobil und zuletzt dem MUVA. Im Gespräch erklärt er, welche Überzeugungsarbeit es brauchte, Digitalisierung überhaupt erst in eine klassische Betriebsausschreibung hineinzubekommen, wie eine App individuelle Assistenzbedarfe abbilden kann – von der Treppenhilfe bis zur Begleitung am Start – und warum gute Software allein nichts ausrichten kann, wenn der politische Wille fehlt, Angebote langfristig zu finanzieren. Sein Appell: verbindliche Standards für barrierefreie Fahrzeuge in Ausschreibungen und Planungssicherheit für die Menschen, die darauf angewiesen sind.

**Denn: Der Muva wurde eingestellt.**

Was bleibt, ist ein Nachfolgeservice des VBB, der das Gegenteil von Fortschritt ist: keine App, nur Telefon, klassische Taxizentrale, keine Garantie auf ein barrierefreies Fahrzeug. Wer an einem defekten Aufzug steht und anruft, hört manchmal: kein barrierefreies Taxi verfügbar. Oder: kommt in einer Stunde.

Raul bringt es auf den Punkt: Das Kostenargument ist das Totschlagargument unserer Zeit. Es wird gegen Klimaschutz benutzt, gegen Gleichberechtigung, gegen Inklusion. Aber niemand rechnet, was es kostet, Dinge ständig neu zu erfinden. Den Berlkönig aufgebaut, abgebaut. Den MUVA aufgebaut, abgebaut. Fahrer*innen eingestellt, entlassen, eingestellt, entlassen. Konzepte über Konzepte – und am Ende: Rückschritt. Dabei wäre die Vision so klar: Sonderfahrdienst, ÖPNV und Taxiverkehr aus einer Hand gedacht, aus einem Topf finanziert, mit verbindlichen Standards für Barrierefreiheit in jeder Ausschreibung. Kein Sonderprodukt, sondern: Mobilität für alle.

In Hamburg gibt es MOIA – das On-Demand-Angebot von Volkswagen. Lange nicht barrierefrei. Jetzt kommen autonome MOIA-Fahrzeuge. Auch nicht barrierefrei. Ich finde: Wenn ein neues Produkt in die Welt kommt, muss Barrierefreiheit von Anfang an mitgedacht sein. Nicht als Zusatz. Nicht als spätere Version. Das ist keine Forderung nach Luxus. Das ist eine Forderung nach Teilhabe. Und Teilhabe ist keine Kostenfrage – sie ist eine Frage des politischen Willens. Raul ergänzt: Beim autonomen Fahren ist bis heute nicht geklärt, wie Menschen im Rollstuhle diese Services benutzen sollen. Wer schnallt die Rollstühle an, wer gewährleistet einen barrierefreien Zustieg? Unglaublich, aber nicht neu, denn auch die Ladesäulen für Elektroautos – eine Infrastruktur, die NEU aufgebaut wird, sind nur zu geringen Prozentsätzen barrierearm. Auch hier waren es die Betroffenen selbst, die überhaupt erst eine Rahmenrichtlinie entwickelten.

Ich hoffe, dass andere Städte jetzt mit VIA und ähnlichen Anbieter*innen das machen, was Berlin gerade aufgibt. Und ich hoffe, dass Berlin dann irgendwann under Druck gerät.

#Blogbeitrag #Podcast #SheDrivesMobility

Das Deutsche Institut für Menschenrechte hat wissenschaftlich ...

2026-05-16T19:33:12Z

Das Deutsche Institut für Menschenrechte hat wissenschaftlich analysiert, welche Gefahr die AfD für Menschen mit Behinderung darstellt. Die Frankfurter Rundschau von Ippen.Media sprach mit Hendrik Cremer. Er sieht die Abwertung von Menschen als deren Markenkern.

https://www.fr.de/politik/afd-eine-gefahr-fuer-menschen-mit-behinderung-experte-ordnet-ein-94309227.html

"6500 Todesfälle im Straßenverkehr könnten einer ...

2026-05-14T09:51:53Z

"6500 Todesfälle im Straßenverkehr könnten einer europaweiten Analyse jedes Jahr vermieden werden, wenn sich niemand mehr mit Alkohol ans Steuer setzen würde. Bei 86 Prozent aller alkoholbedingten Unfälle waren die Fahrer männlich. Jüngere Fahrer tragen zudem oft auch ein überproportional hohes Risiko. Während es an einem normalen Tag zu rund 100 alkoholbedingten Unfällen in Deutschland kommt, sind es am Vatertag rund 300."

https://www.nordkurier.de/panorama/der-gefaehrlichste-tag-auf-deutschen-strassen-steht-jetzt-bevor-4558436

Bahnchefin Palla: «Angebote machen wir künftig nur noch, wenn ...

2026-05-12T15:25:14Z

Bahnchefin Palla: «Angebote machen wir künftig nur noch, wenn wir damit auch Geld verdienen.»

Und genau DAS meine Damen*Herren ist der falscheste Kurs, den es geben kann.

Und genau DAS ist das Problem einer gewinnorientierten AG in Staatshand. Sie sollte dem Gemeinwohl dienen, stattdessen muss sie mit dem Grundrecht Mobilität Gewinne machen.

Glückwunsch an alle, die Auto fahren können und wollen <3

https://www.rundschau-online.de/wirtschaft/deutsche-bahn-vor-dem-aus-fuer-call-a-bike-und-flinkster-konzern-will-sich-auf-kerngeschaeft-konzentrieren-1279354

Lasst euch nicht täuschen: Berief ist jetzt N§zi-Müller. ...

2026-05-10T18:39:09Z

Lasst euch nicht täuschen:
Berief ist jetzt N§zi-Müller.
"Die Unternehmensgruppe Theo Müller übernimmt überraschend den Milchalternativen- und Tofuhersteller Berief. Die Molkerei stößt damit in Kategorien vor, die für sie weitgehend unerschlossen sind."

https://www.lebensmittelzeitung.net/industrie/nachrichten/molkerei-mueller-konzern-kauft-pflanzendrink-hersteller-berief-190934

RE: https://hessen.social/@adfc_ffm/116301909741678001 Wir sind ...

2026-05-10T12:05:58Z

RE: https://hessen.social/@adfc_ffm/116301909741678001

Wir sind immer noch nicht wütend genug.
Nicht laut genug.
Heute sind wir viele.
Freue mich!

quoting
note1wqp…vkya

Mehr Fahrstreifen ziehen mehr Kraftverkehr nach sich - auch bei der A5. Zusammen mit vielen anderen Initiativen fordern wir daher, dass sich auch die zukünftige Römer-Koalition klar gegen den Ausbau und den zusätzlichen Lärm, Abgase und Stau positioniert.

Auch viele Radwege würden für Jahre gesperrt werden.

https://www.fr.de/frankfurt/klima-forderungen-in-frankfurt-fuer-gruene-lunge-gegen-a5-ausbau-94238837.html

#Frankfurt #Autobahn #StoppA5Ausbau

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116544347851814208 ...

2026-05-09T13:33:26Z

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116544347851814208

Berlin:
1,7 Fahrräder gibt es pro Haushalt.
Pkw gibt es 0,6 pro Haushalt.
46 Prozent der Haushalte haben
keinen Pkw.
1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw.

Dass die Menschen in den Außenbezirken die Lebensqualität Jener in der Stadt bestimmen, geht nicht in meinen Kopf.
Hier gibt es Statistik(en), weil einige mich fragen.

https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/verkehrsdaten/zahlen-und-fakten/mobilitaet-in-staedten-srv-2023/
nostr:note1tmajcxkdwy2vj457r03qlnhl2khva5xm0xnuhqpu3ydyr0jhst7qr0ht4t