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Mi ricordo di quel gioiello che era la Fiat 127, che per la sua epoca era veramente all'avanguardia pur essendo una utilitaria compatta.
Era talmente ipertecnologia da avere ben due velocità di movimento per il tergivetro del parabrezza: lento e lentissimo.
Allo stesso modo, anche per le bocchette della ventilazione erano previste due diverse velocità: forte e uragano.
Non le fanno più automobili così.