Event JSON
{
"id": "365ed74af686a6182dd12e8b6021fddc58ccaae5afda0d69296e04ccd40f50f2",
"pubkey": "70d44d4a372dcaa2ce543263441f6c080ab90617a902a9b5fb3e43559dd5f6c0",
"created_at": 1771180805,
"kind": 1,
"tags": [
[
"t",
"liikennepolitiikka"
],
[
"proxy",
"https://eliitin-some.fi/@matt_jarvin/116076105247356129",
"web"
],
[
"proxy",
"https://eliitin-some.fi/users/matt_jarvin/statuses/116076105247356129",
"activitypub"
],
[
"L",
"pink.momostr"
],
[
"l",
"pink.momostr.activitypub:https://eliitin-some.fi/users/matt_jarvin/statuses/116076105247356129",
"pink.momostr"
],
[
"-"
]
],
"content": "”Tavoitteiden ja toimenpiteiden ristiriita – Useimmissa kaupungeissa on asetettu kunnianhimoisia tavoitteita pyöräliikenteen edistämiseksi, mutta toimenpiteet eivät vastaa näitä päämääriä. Tarvekartoituksessa havaittiin ns. ”pyöräilyn edistämisen harha”: kaupungeissa uskotaan tekevänsä paljon, vaikka todellisuudessa toteutetaan vain pieniä tai vaikuttavuudeltaan rajallisia toimenpiteitä”\n\n#liikennepolitiikka \n\nhttps://www.tuni.fi/fi/ajankohtaista/lyhytjanteinen-ja-autokeskeinen-liikennepolitiikka-jarruttaa-suomalaiskaupunkien",
"sig": "fa8a6bbb98bfaab36dd1cd446275a4abcd4735767e650e4b6fb3d389546f4e920dfef313a0431db327832b9ba912ebd729a47654268378c1b3f74ec4e6f63c8b"
}